立交橋怎麼走才不會迷路? | 台北最複雜立交橋Top5 | 開車新手必看!立交橋攻略
台北街頭嘅立交橋風景
每日返工放工時間,台北嘅立交橋總係車水馬龍,成為城市流動嘅風景線。呢啲鋼筋水泥構成嘅龐然大物,唔單止解決咗塞車問題,仲意外成為咗都市人生活中嘅特殊地標。記得第一次開車上建國高架橋嗰陣,手心都冒汗,而家反而覺得喺橋上睇夜景係種享受。
| 台北知名立交橋 | 特色 | 車流量(平日) |
|---|---|---|
| 建國高架橋 | 貫穿台北南北 | 約12萬輛/日 |
| 市民大道高架 | 連接東西區 | 約8萬輛/日 |
| 環東大道 | 夜景最靚 | 約5萬輛/日 |
最近發現個有趣現象,好多外送員都會喺立交橋下嘅空地等單,漸漸形成咗小型聚落。特別係忠孝橋下,下晝三點幾就會見到十幾個外送機車排排停,有人食煙、有人瞓晏覺,仲有人用手機計數今日跑咗幾多單。佢哋話橋下陰涼又唔會俾警察趕,係難得嘅休息站。
有時夜晚開車經過堤頂大道,會見到情侶將車停喺路肩,就係為咗睇橋上望落去嘅城市燈火。雖然知道咁做有啲危險,但係見到佢哋用手機計算曝光時間影相嘅專注樣,又覺得幾浪漫。立交橋唔單止係交通設施,仲意外成為咗都市人嘅情感載體,見證住台北人嘅日常同非日常。

誰最需要瞭解立交橋?通勤族的必知常識。每天上下班時間,台北的立交橋總是塞滿車輛,如果你也是其中一員,這篇文章就是為你寫的!立交橋看似簡單,但其實暗藏許多小細節,懂得這些眉角不僅能讓你避開塞車地雷,還能節省不少通勤時間。
首先要知道立交橋的分流設計,很多新手駕駛常在這邊搞錯車道。像是建國高架往南和往北的岔路,尖峰時段錯過一個出口可能就要多花20分鐘繞路。建議通勤族可以把常走的路線記熟,特別是這幾個容易混淆的點:
| 立交橋名稱 | 容易混淆點 | 建議做法 |
|---|---|---|
| 建國高架 | 往南/往北分流處 | 提前300公尺靠右/左 |
| 環東大道 | 往內湖/南港匝道 | 看地上標線顏色 |
| 市民高架 | 忠孝東路出口 | 避開17:30-19:00 |
另外要注意的是立交橋的速限變化,很多人以為上了高架就能飆車,其實像新生高架某些彎道速限只有50公里,經常有警察在這邊抓超速。特別是下雨天,立交橋路面積水情況比平面道路嚴重,過彎時更要放慢速度才安全。
最後分享一個在地人才懂的小技巧:週一早上和週五下午的立交橋特別塞,如果可以的話盡量避開這些時段。如果真的非得走,記得開車前先查即時路況,現在很多導航APP都會顯示立交橋的壅塞狀況,選對時間上路真的差很多!
什麼時候最容易在立交橋上塞車?避開尖峯時段攻略
每天上下班時間經過立交橋,總會遇到塞到懷疑人生的狀況對吧?其實只要掌握幾個關鍵時段,就能有效避開車流高峰。根據交通部統計,平日早上7:30-9:00和傍晚17:30-19:00是立交橋最塞的時段,特別是連接科學園區或工業區的交流道,車龍經常回堵超過1公里。
最容易塞車的立交橋路段TOP3
| 排名 | 路段 | 尖峯時段 | 平均塞車時間 |
|---|---|---|---|
| 1 | 台北建國高架 | 07:40-09:10 | 35分鐘 |
| 2 | 台中中港交流道 | 17:50-19:20 | 28分鐘 |
| 3 | 高雄鼎金系統 | 07:50-09:30 | 40分鐘 |
除了上下班時間,連假前一天傍晚也是地雷時段。像中秋節、春節這種大節日,很多人會提前請假返鄉,從下午15:00就開始出現車潮。另外下雨天的通勤時段更要小心,事故率比平常高出3成,特別是視線不良的彎道處經常發生追撞。
如果想避開塞車,建議可以提早半小時出門,或是利用Google Maps的即時路況功能。有些老司機會走替代道路,像是避開主要交流道,改走平面道路再接其他匝道。不過要注意這些小路有時候反而會因為太多人走而突然變塞,最好隨時注意導航更新。
週末的塞車模式又不太一樣,星期六上午10:00-12:00是購物人潮高峰,百貨公司周邊的立交橋特別容易堵。星期日傍晚則是返家車流,尤其是度假景點往市區方向。記得有次連假結束,從墾丁回高雄的車潮,把88快速道路塞到變停車場,短短20公里開了快2小時…

台北哪些立交橋最容易迷路?在地人帶路指南
每次開車經過台北的立交橋,你是不是也常常覺得頭很痛?明明導航說右轉,怎麼開著開著就跑到完全不同的方向去了?今天就來跟大家分享幾個連在地人都會不小心迷路的立交橋,順便附上實用的避雷指南,下次經過這些地方就不用再繞遠路啦!
首先要講的就是建國高架與市民大道的交叉口,這裡的設計真的很謎,常常讓人搞不清楚到底該往哪個方向走。特別是從建國高架要轉市民大道往西的方向,很多駕駛都會不小心開到往東的車道。建議大家在接近這個路口時,一定要提前看清楚路標,最好開在中線車道比較保險。
再來就是環河北路與忠孝橋的交接處,這裡的車道變換超級複雜,一個不小心就會開錯。最常見的狀況是從環河北路要上忠孝橋往三重方向,結果開到往台北車站的匝道。這邊的秘訣是要記得”靠左往三重,靠右往台北車站”,雖然聽起來很簡單,但在車流量大的時候真的很容易搞混。
| 立交橋名稱 | 最容易迷路的路段 | 在地人小技巧 |
|---|---|---|
| 建國高架x市民大道 | 建國高架轉市民大道西向 | 提前靠中線車道,注意”市民大道西”路標 |
| 環河北路x忠孝橋 | 環河北路上忠孝橋往三重 | “靠左三重,靠右台北車站”口訣要記牢 |
| 新生高架x中山北路 | 新生高架下中山北路 | 下閘道前300公尺就要開始減速找出口 |
最後要提的是新生高架與中山北路的交叉口,這裡的下閘道設計得很隱密,常常讓駕駛錯過。特別是晚上視線不好的時候,很容易就開過頭。建議大家在接近這個路段時,車速不要太快,而且最好提前300公尺就開始注意右側的出口標誌。曾經有朋友在這裡錯過出口,結果一路開到士林才找到地方迴轉,整個多花了半小時呢!